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商品訊息描述:
主要設施
- 67 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於桂陽
- 小人國世界就在附近
- 韓國漫畫博物館就在附近
- Gyeyangsan 山就在附近
- 上洞湖水公園就在附近
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- 中央公園就在此區域
- 仁川亞運主場館就在此區域
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- 訂房系統
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者戴雅真台北13日電)川普當選美國總統,跨太平洋夥伴協定(TPP)恐生變數,國發會表示,川普不認同TPP,即使未來理解其重要性,勢必延宕;經濟部預料川普上任後會擱置TPP,改為洽簽雙邊協定。
立法院外交及國防委員會明天邀請親子出國相關部會報告「美國總統暨國會大選結果對我國之影響評估」,並備質詢。
根據事先送達的書面報告,國家發展委員會表示,川普在競選期間表示不認同TPP,即使未來認知TPP對美國亞太經貿拓展的重要性,也會調整協議內容,勢必延宕TPP協議生效時程。
國發會指出,基於TPP是美國亞太再平?戰略的基石,川普若未能重新擬定重返亞太的積極對策,可能削弱美國在亞太地區的影響力,亞太地區經貿勢力版圖恐將重新洗牌。
經濟部報告表示,川普對亞太的外交政策,整體而言仍以美國自身的利益為優先,將對中國大陸操控匯率、濫用貿易等課徵懲罰性關稅,將可能對亞洲供應鏈產生不利影響,除將衝擊中國大陸對美出口,也將影響各國對中國大陸的中間財出口。
經濟部指出,川普執政後,是否確實提出反制措施,美國國會的反應如何,值得密切關注。
經濟部也表示,由於TPP並非川普亞太外交經貿策略的優先選項,他上任後料將暫時擱置,並傾向透過洽簽雙邊經貿協定建立新的貿易關係。
經濟部表示,川普主張重啟北美自由貿易協定(NAFTA)等協定談判,認為美國應以自身利益為優先,運用其經濟實力及區域安全等籌碼,談出對美國更有利的協定。川普表示世界貿易組織自助旅遊飯店(WTO)多邊體制不具效率,認為美國在雙邊場域更能運用談判優勢。
對於此種轉變要如何因應,國發會表示,政府將密切關注TPP後續影響,並尋求其他替代方案。一方面,持續強化多邊貿易談判,進行WTO多邊架構下各項議題的談判。另方面,強化雙邊突破,積極與個別國家洽簽自由貿易協定(FTA)。
經濟部表示,即使TPP未能生效,加強對外貿易原本就是新政府的政策方向,經濟部會繼續強化和各國區域經貿交流,推動新南向政策、爭取簽署經濟貿易協定。
經濟部指出,台灣與TPP會員的貿易往來頻繁,應持續透過採用如TPP的新規範,除可有效提升經貿體質外,更透過這樣的方式與TPP 12個會員的國際貿易體制接軌,以維護台灣與這些國家生產鏈的關係,減少自亞太產業鏈中邊緣化的風險。1051113
為鼓勵民眾搭乘捷運,台北市長柯文哲又出新招,預計明年1月起試辦「捷運吃到飽」方案,民眾花2500元可在30天內不限里程、次數搭乘。柯文哲13日說,希望藉此讓大家放棄騎機車、開車,特別是跨縣市的遠程者;第一階段試辦3個月,後續再看怎麼結合公車系統或調整價格。
明年元月起試辦3個月
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柯文哲昨天率交通局官員到完工不久的松江路自行車道騎YouBike,結束後舉行媒體座談會大談交通政策理念,會中提及塗銷機車停車格沒有辦法降低使用量,接著宣布明年1月要推出捷運吃到飽,希望新北市民眾到台北別騎機車,就坐捷運進來。
柯文哲解釋,民眾可以買一張「吃到飽卡」,放到加值系統上選擇,設定啟用日期,30天內可以在捷運系統內無限使用。他直言,過去20年北市的道路面積沒有增加,汽機車卻增加不少,希望大家誠實面對問題 如果不使用公共運輸,交通很難改善。
盼新北機車族改搭捷運
不過,檢視2500元的吃到飽方案內容,平均每天車資得超過83元才划算;若以1個月約22個工作天來看,車資「門檻」更提高到113元以上,如果是1天搭2次的通勤族,幾乎得每天以目前的最高票價(原價為65元、持悠遊卡為52元)搭乘,才比較划得來。
柯文哲說,2500元是捷運公司以大數據統計而來,反正「革命分階段」,先以這個價格看看效果如何,第二步再看公車怎麼併進來,或把價錢往下調。
下階段併入公車或降價
台北捷運公司總經理顏邦傑進一步解釋,這個方案是要創造一群新的高度使用者,1天可能搭捷運3、4次以上、路程較遠的;他舉例,很多人的工作需要「跑來跑去」,現在多半會騎機車,如果有無限次搭捷運的優惠,或許就能吸引這些人。
至於預估使用者可省下多少錢?顏邦傑說,要看搭乘次數而定,另一方面一般人養成交通習慣後,不太會因為一點點的便宜或漲價而改變,所以推出類似的價格促銷方案,也是在了解乘客對價格的敏感度。
適用一卡通?還須討論
柯文哲定調任內捷運不漲價,北捷近期陸續推出文湖線早鳥優惠、社會新鮮人3個月內免費搭捷運150次的活動搶客,明年又要推吃到飽方案,是否適用一卡通使用者?顏邦傑說,還須與一卡通公司討論。
(中國時報)
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